DECRETO DEL DIRIGENTE DEL	
SERVIZIO MOBILITA’, TRASPORTI ED INFRASTRUTTURE	
	N.		DEL			
						
Oggetto: DGR N° 246 del 16.02.05 -  bando di accesso ai contributi regionali per la realizzazione di depositi per il rimessaggio degli autobus destinati al trasporto pubblico locale.	

	

- . - . -

VISTO il documento istruttorio riportato in calce al presente decreto, dal quale si rileva la necessità di adottare il presente atto;

RITENUTO, per i motivi riportati nel predetto documento istruttorio e che vengono condivisi, di emanare il presente decreto;

VISTE le leggi regionali n. 29 e n. 30 del 24.12.05 e la DGR n. 1678 del 28.12.04;

VISTA l’attestazione della copertura finanziaria  di cui all’articolo 48 della legge regionale 11 dicembre 2001, n.  31;

VISTO l’articolo 16 della legge regionale 15 ottobre 2001, n. 20;

- D E C R E T A -

•	di emanare il bando per l’accesso ai contributi regionali per l’anno 2005 relativi alla realizzazione di depositi per il rimessaggio degli autobus destinati al trasporto pubblico locale, nel testo allegato al presente decreto del quale costituisce parte integrante e sostanziale.
•	di far fronte all’onere derivante dall’attuazione del presente atto con l’impegno di €.841.343,97 assunto sul capitolo 42704209 del Bilancio 2005.

IL DIRIGENTE DEL SERVIZIO
(arch. Paolo Pasquini)

- DOCUMENTO ISTRUTTORIO -

-	Normativa di riferimento:
DGR n. 750 del 07/03/1995;
Deliberazione amministrativa n. 114 del 17 dicembre 2003 “Programma triennale dei servizi di trasporto pubblico 2004/2006 – legge regionale 24 dicembre 1998, n. 45, articolo 13”;
Legge regionale 24 dicembre 1998, n. 45, articolo 12, comma 2, lettera e);
Legge regionale 16 gennaio 1995 n. 12.

Con atto n. 246 dell’16.02.05 la Giunta regionale ha deliberato di sostituire le disposizioni della DGR 750/1995 relative ai criteri per l’attribuzione dei contributi per la realizzazione e manutenzione di depositi per il rimessaggio degli autobus adibiti al trasporto pubblico locale urbano ed extraurbano con i seguenti criteri:
•	I  contributi, nella misura del 50% della spesa ammissibile, sono destinati alla realizzazione e manutenzione di depositi per il rimessaggio degli autobus adibiti al trasporto pubblico locale urbano ed extraurbano e sono fruibili da parte delle imprese di trasporto che aderiscono all’azienda consortile di bacino titolare del contratto per la gestione del trasporto pubblico regionale.
•	La priorità è assicurata alle imprese che non dispongono di rimesse coperte o scoperte per il ricovero degli autobus nell’ambito territoriale ricoperto con il servizio fornito in base al contratto di servizio.
-	Le modalità per la valutazione della spesa massima ammissibile per ogni tipologia di intervento sono i seguenti:
-	La superficie dei depositi coperti non può essere superiore a 80 mq. per ogni autobus in organico ricoverato e la spesa massima prevista è di euro 471,91 al mq., inclusiva soltanto degli impianti elettrico ed idrico;
-	La superficie dei piazzali non può essere superiore al doppio dell’area di eventuale deposito coperto e la spesa massima prevista è di euro 101,11 al mq.;
-	La superficie dei depositi scoperti non può essere superiore a 80 mq. per ogni autobus in organico ricoverato e la spesa massima prevista è di euro 269,67 al mq., inclusiva soltanto degli impianti elettrico ed idrico.
•	Nell’ambito di ciascun bacino, vanno valutate proporzionalmente le dotazioni di materiale rotabile più recente, adeguato alla normativa anti-inquinamento; in tale ambito maggiore valutazione deve essere riservata agli autobus a metano  per il servizio urbano.
•	Va anche valutato in modo aggiuntivo il previsto utilizzo del deposito da parte delle altre imprese del medesimo bacino, risultante da atti impegnativi.
•	Non sono ammissibili richieste di contributi per la realizzazione o manutenzione di depositi da parte delle società pubbliche o a prevalente capitale pubblico istituite ai sensi dell’art. 35, comma 9, della legge n. 448/2001 che gestiscono il patrimonio immobiliare delle aziende esercenti il TPL
•	Le aziende ammissibili dovranno preliminarmente impegnarsi a non cedere per 25 anni ad eventuali società di rete l’immobile per il quale si chiede il contributo e rispettare le disposizioni di cui alla DGR 1977 del 19/06/2001 ad oggetto “LR n. 45/98, art. 12 – Vincoli di destinazione d’uso dei beni fruenti di contributi pubblici”.

Dato atto che per il 2005 nel capitolo di spesa 42704209 sono disponibili €. 841.343,97, si propone pertanto l’adozione del presente decreto relativo all’emanazione del seguente 

BANDO DI ACCESSO

La Regione Marche rende note le procedure per la presentazione, l’ammissione e la valutazione   delle domande relative alla concessione di contributo previsto dalla legge regionale n. 45/98, di progetti relativi alla realizzazione di depositi per il rimessaggio degli autobus destinati al trasporto pubblico locale.

1.	Obiettivi e tipologia degli interventi ammessi
L’obiettivo da raggiungere è quello di migliorare la gestione del trasporto pubblico locale   contribuendo alla riduzione dei costi per 25 anni.
Gli interventi possono riguardare la realizzazione e manutenzione di depositi coperti o scoperti con relativi piazzali di manovra destinati al rimessaggio degli autobus adibiti al trasporto pubblico locale urbano ed extraurbano da parte delle imprese di trasporto che aderiscono all’azienda consortile di bacino titolare del contratto per la gestione del trasporto pubblico regionale urbano ed extraurbano.

2.	Normativa di riferimento
DGR n. 750 del 07/03/1995;
Deliberazione amministrativa n. 114 del 17 dicembre 2003 “Programma triennale dei servizi di trasporto pubblico 2004/2006 – legge regionale 24 dicembre 1998, n. 45, articolo 13”;
Legge regionale 24 dicembre 1998, n. 45, articolo 12, comma 2, lettera e).

3.	Soggetti beneficiari
Possono presentare domanda per l’ammissione al contributo le imprese di trasporto che aderiscono all’azienda consortile di bacino titolare del contratto per la gestione del trasporto pubblico regionale urbano ed extraurbano.

4.	Criteri di ammissibilità e di finanziamento
Sono considerati ammissibili a finanziamento i progetti di singole realizzazioni per ciascuna delle tipologie indicate al punto 1.
Nella domanda debbono essere indicati i seguenti elementi:
-	La denominazione dell’azienda di bacino titolare del contratto per la gestione del trasporto pubblico regionale urbano ed extraurbano per l’anno 2005;
-	L’ambito territoriale ricoperto dal servizio TPL svolto, il numero dei chilometri annuali svolti con il servizio fornito in base al contratto e il numero degli autobus destinati allo svolgimento del servizio distinti per vetustà e tipo di alimentazione (tradizionale, a metano, elettrici);
-	La disponibilità di rimesse nel medesimo bacino con l’indicazione della località, dei costi di fitto e/o dei contributi regionali ricevuti;
-	La località in cui si vuole realizzare il nuovo deposito e le motivazioni della scelta;
-	Il progetto definitivo o esecutivo, i costi e la valutazione dei tempi di realizzazione che non possono superare i 24 mesi dalla pubblicazione del presente bando.
Sono ammissibili gli interventi in corso di realizzazione o realizzabili entro 24 mesi dalla pubblicazione del presente bando.
La mancanza dell’indicazione di un solo elemento comporta la non ammissibilità al contributo regionale.
Non sono ammissibili richieste di contributi per la realizzazione o manutenzione di depositi da parte delle società pubbliche o a prevalente capitale pubblico istituite ai sensi dell’art. 35, comma 9, della legge n. 448/2001 che gestiscono il patrimonio immobiliare delle aziende esercenti il TPL
I progetti debbono essere corredati della documentazione richiesta elencata al successivo punto 8.
I progetti debbono pervenire presso il Servizio Mobilità, Trasporti e Infrastrutture entro e non oltre giovedì 29 settembre 2005. 

5.	Criteri di valutazione
L’istruttoria dei progetti sarà effettuata dal Servizio Mobilità, Trasporti e Infrastrutture sulla base dei criteri di ammissibilità di cui al punto precedente.
La graduatoria sarà formata in base ai seguenti due criteri di valutazione e relativi punteggi da attribuire a ciascun progetto in base al tipo di intervento e alla dotazione autobus Trasporto Pubblico Locale da ricoverare nel deposito e/o piazzale:
Tipo intervento 	Punti 	
Realizzazione deposito + piazzale	10	
Realizzazione piazzale	8	
Manutenzione deposito e piazzale	6	
Realizzazione deposito + piazzale- primo finanziamento all’azienda nel bacino	20	
Realizzazione piazzale- primo finanziamento all’azienda nel bacino	16	
Realizzazione deposito + piazzale- in area montana di cui alla L.R. n.12/95	15	
Realizzazione piazzale- in area montana di cui alla L.R. n.12/95	12	

Tipo bus tpl	Punti(*) 	
Alimentazione metano / elettrico o ibrido - 10 anni	6 punti ogni bus	
Alimentazione metano / elettrico o ibrido + 10 anni	4 punti ogni bus	
Alimentazione a gasolio vetustà - 8 anni	2 punti ogni bus	
Alimentazione a gasolio vetustà + 8 anni	1 punto ogni bus	
(*)Nel caso di utilizzo del deposito o piazzale da parte di altre aziende del medesimo bacino sono considerati ammissibili i bus di tali aziende nei limiti degli spazi richiesti.		

6.	Spese ammissibili
Sono considerate ammissibili le spese per la realizzazione dell’intervento al netto delle spese relative a imposte e tasse ed oneri contributivi e dell’IVA.
La determinazione della spesa massima ammissibile a contributo regionale è determinata  secondo i seguenti standards di area e di costo:
-	La superficie dei depositi coperti è pari a 80 mq. per ogni autobus  da ricoverare e la spesa massima ammissibile è di euro 471,91 al mq., inclusiva soltanto degli impianti elettrico ed idrico;
-	La superficie dei piazzali è pari al doppio dell’area di eventuale deposito coperto e la spesa massima prevista è di euro 101,11 al mq.;
-	La superficie dei depositi scoperti è pari a 80 mq. per ogni autobus adibito al trasporto pubblico locale da ricoverare e la spesa massima prevista è di euro 269,67 al mq., inclusiva soltanto degli impianti elettrico ed idrico.
-	Nel caso in cui la spesa dichiarata dal richiedente sia inferiore alla spesa determinata come ai punti precedenti si considera ammissibile la spesa dichiarata.

7.	Procedure amministrative, tecniche e finanziarie 
La domanda di ammissione al contributo, indirizzata al Presidente della Giunta Regionale Marche –Servizio Mobilità Trasporti e Infrastrutture- via Tiziano n. 44, 60100 Ancona,  deve essere presentata presso il Servizio Mobilità, Trasporti e Infrastrutture,  mediante raccomandata a mano o a mezzo  A.R.,  entro e non oltre giovedì 28 settembre 2005. La data di presentazione è quella attestata dal timbro di ricevuta apposto sulla domanda dalla segreteria del Servizio Mobilità, Trasporti e Infrastrutture in caso di raccomandata a mano o dal timbro postale in caso di raccomandata A.R.
Le domande inviate oltre tale termine non saranno prese in considerazione.
Alla domanda deve essere allegata la documentazione descritta al successivo punto 8.
L’istruttoria formale di ammissibilità e di valutazione dei progetti verrà effettuata dalla struttura competente  e sarà conclusa entro 60 giorni decorrenti dal termine di scadenza della presentazione delle domande di ammissione a contributo.
Entro lo stesso termine la medesima struttura provvederà ad emanare il decreto di approvazione della graduatoria dei progetti e di assegnazione del contributo, fino ad esaurimento delle risorse di €.841.343,97.
La graduatoria verrà comunicata agli interessati i quali dovranno dare formale accettazione o rinuncia.
Con le risorse finanziarie che dovessero risultare disponibili a seguito di rinunce, revoche od economie, potranno essere finanziati quei progetti ammessi ma non finanziati per carenza di fondi.
La liquidazione dei contributi avverrà entro 60 giorni dalla data di presentazione della rendicontazione di spesa.
Con decreto del Dirigente del Servizio Mobilità Trasporti e Infrastrutture può essere modificata la durata delle fasi procedurali sopra indicate.

 8.	Documentazione da allegare alla richiesta di contributo
La documentazione da allegare alla richiesta di contributo è la seguente:
-	Il progetto da finanziare;
-	La dichiarazione contenente tutti gli elementi richiesti al punto 4 del presente bando;
-    La dichiarazione del legale rappresentante del soggetto richiedente attestante di non avere o di avere richiesto, di aver ottenuto  o meno per il medesimo intervento altre provvidenze disposte da enti locali, regionali e/o comunitari con l’indicazione della quantificazione del contributo assentito;
-	L’impegno a non cedere per 25 anni ad eventuali società di rete l’immobile per il quale si chiede il contributo e a rispettare le disposizioni di cui alla DGR 1977 del 19/06/2001 ad oggetto “LR n. 45/98, art. 12 – Vincoli di destinazione d’uso dei beni fruenti di contributi pubblici”.

9.	Liquidazione del contributo e modalità di erogazione 
Il contributo da riconoscere è pari al 50% delle spese ammissibili per la realizzazione dell’intervento in base alla spesa ammissibile quantificata come indicato al punto 6 del presente bando.
La liquidazione del contributo avverrà, nel limite dello stanziamento di €.841.343,97 del bilancio 2005, alla presentazione del rendiconto finale e del collaudo delle opere realizzate.

IL RESPONSABILE DEL PROCEDIMENTO
(Ria Gasparoni)

ATTESTAZIONE DELLA COPERTURA FINANZIARIA
Si attesta la copertura finanziaria intesa come disponibilità del capitolo 42704209 del Bilancio 2005 in relazione alle riscossioni effettuate negli esercizi 1994/1995 e seguenti sul capitolo di entrata (ex 2003087) 20106001 e si prende nota dell’impegno di spesa di€.841.343,97, beneficiari da determinare.

IL RESPONSABILE
(rag. Sandro Moretti)

- ALLEGATI -

BANDO DI ACCESSO

La Regione Marche rende note le procedure per la presentazione, l’ammissione e la valutazione   delle domande relative alla concessione di contributo previsto dalla legge regionale n. 45/98, di progetti relativi alla realizzazione di depositi per il rimessaggio degli autobus destinati al trasporto pubblico locale.

1.	Obiettivi e tipologia degli interventi ammessi
L’obiettivo da raggiungere è quello di migliorare la gestione del trasporto pubblico locale   contribuendo alla riduzione dei costi per 25 anni.
Gli interventi possono riguardare la realizzazione e manutenzione di depositi coperti o scoperti con relativi piazzali di manovra destinati al rimessaggio degli autobus adibiti al trasporto pubblico locale urbano ed extraurbano da parte delle imprese di trasporto che aderiscono all’azienda consortile di bacino titolare del contratto per la gestione del trasporto pubblico regionale urbano ed extraurbano.

2.	Normativa di riferimento
DGR n. 750 del 07/03/1995;
Deliberazione amministrativa n. 114 del 17 dicembre 2003 “Programma triennale dei servizi di trasporto pubblico 2004/2006 – legge regionale 24 dicembre 1998, n. 45, articolo 13”;
Legge regionale 24 dicembre 1998, n. 45, articolo 12, comma 2, lettera e).

3.	Soggetti beneficiari
Possono presentare domanda per l’ammissione al contributo le imprese di trasporto che aderiscono all’azienda consortile di bacino titolare del contratto per la gestione del trasporto pubblico regionale urbano ed extraurbano.

4.	Criteri di ammissibilità e di finanziamento
Sono considerati ammissibili a finanziamento i progetti di singole realizzazioni per ciascuna delle tipologie indicate al punto 1.
Nella domanda debbono essere indicati i seguenti elementi:
-	La denominazione dell’azienda di bacino titolare del contratto per la gestione del trasporto pubblico regionale urbano ed extraurbano per l’anno 2005;
-	L’ambito territoriale ricoperto dal servizio TPL svolto, il numero dei chilometri annuali svolti con il servizio fornito in base al contratto e il numero degli autobus destinati allo svolgimento del servizio distinti per vetustà e tipo di alimentazione (tradizionale, a metano, elettrici);
-	La disponibilità di rimesse nel medesimo bacino con l’indicazione della località, dei costi di fitto e/o dei contributi regionali ricevuti;
-	La località in cui si vuole realizzare il nuovo deposito e le motivazioni della scelta;
-	Il progetto definitivo o esecutivo, i costi e la valutazione dei tempi di realizzazione che non possono superare i 24 mesi dalla pubblicazione del presente bando.
Sono ammissibili gli interventi in corso di realizzazione o realizzabili entro 24 mesi dalla pubblicazione del presente bando.
La mancanza dell’indicazione di un solo elemento comporta la non ammissibilità al contributo regionale.
Non sono ammissibili richieste di contributi per la realizzazione o manutenzione di depositi da parte delle società pubbliche o a prevalente capitale pubblico istituite ai sensi dell’art. 35, comma 9, della legge n. 448/2001 che gestiscono il patrimonio immobiliare delle aziende esercenti il TPL
I progetti debbono essere corredati della documentazione richiesta elencata al successivo punto 8.
I progetti debbono pervenire presso il Servizio Mobilità, Trasporti e Infrastrutture entro e non oltre giovedì 29 settembre 2005. 

5.	Criteri di valutazione
L’istruttoria dei progetti sarà effettuata dal Servizio Mobilità, Trasporti e Infrastrutture sulla base dei criteri di ammissibilità di cui al punto precedente.
La graduatoria sarà formata in base ai seguenti due criteri di valutazione e relativi punteggi da attribuire a ciascun progetto in base al tipo di intervento e alla dotazione autobus Trasporto Pubblico Locale da ricoverare nel deposito e/o piazzale:

Tipo intervento 	Punti 	
Realizzazione deposito + piazzale	10	
Realizzazione piazzale	8	
Manutenzione deposito e piazzale	6	
Realizzazione deposito + piazzale- primo finanziamento all’azienda nel bacino	20	
Realizzazione piazzale- primo finanziamento all’azienda nel bacino	16	
Realizzazione deposito + piazzale- in area montana di cui alla L.R. n.12/95	15	
Realizzazione piazzale- in area montana di cui alla L.R. n.12/95	12	

Tipo bus tpl	Punti(*) 	
Alimentazione metano / elettrico o ibrido - 10 anni	6 punti ogni bus	
Alimentazione metano / elettrico o ibrido + 10 anni	4 punti ogni bus	
Alimentazione a gasolio vetustà - 8 anni	2 punti ogni bus	
Alimentazione a gasolio vetustà + 8 anni	1 punto ogni bus	
(*)Nel caso di utilizzo del deposito o piazzale da parte di altre aziende del medesimo bacino sono considerati ammissibili i bus di tali aziende nei limiti degli spazi richiesti.		

6.	Spese ammissibili
Sono considerate ammissibili le spese per la realizzazione dell’intervento al netto delle spese relative a imposte e tasse ed oneri contributivi e dell’IVA.
La determinazione della spesa massima ammissibile a contributo regionale è determinata  secondo i seguenti standards di area e di costo:
-	La superficie dei depositi coperti è pari a 80 mq. per ogni autobus  da ricoverare e la spesa massima ammissibile è di euro 471,91 al mq., inclusiva soltanto degli impianti elettrico ed idrico;
-	La superficie dei piazzali è pari al doppio dell’area di eventuale deposito coperto e la spesa massima prevista è di euro 101,11 al mq.;
-	La superficie dei depositi scoperti è pari a 80 mq. per ogni autobus adibito al trasporto pubblico locale da ricoverare e la spesa massima prevista è di euro 269,67 al mq., inclusiva soltanto degli impianti elettrico ed idrico.
-	Nel caso in cui la spesa dichiarata dal richiedente sia inferiore alla spesa determinata come ai punti precedenti si considera ammissibile la spesa dichiarata.

7.	Procedure amministrative, tecniche e finanziarie 
La domanda di ammissione al contributo, indirizzata al Presidente della Giunta Regionale Marche –Servizio Mobilità Trasporti e Infrastrutture- via Tiziano n. 44, 60100 Ancona,  deve essere presentata presso il Servizio Mobilità, Trasporti e Infrastrutture,  mediante raccomandata a mano o a mezzo  A.R.,  entro e non oltre giovedì 28 settembre 2005. La data di presentazione è quella attestata dal timbro di ricevuta apposto sulla domanda dalla segreteria del Servizio Mobilità, Trasporti e Infrastrutture in caso di raccomandata a mano o dal timbro postale in caso di raccomandata A.R.
Le domande inviate oltre tale termine non saranno prese in considerazione.
Alla domanda deve essere allegata la documentazione descritta al successivo punto 8.
L’istruttoria formale di ammissibilità e di valutazione dei progetti verrà effettuata dalla struttura competente  e sarà conclusa entro 60 giorni decorrenti dal termine di scadenza della presentazione delle domande di ammissione a contributo.
Entro lo stesso termine la medesima struttura provvederà ad emanare il decreto di approvazione della graduatoria dei progetti e di assegnazione del contributo, fino ad esaurimento delle risorse di €.841.343,97.
La graduatoria verrà comunicata agli interessati i quali dovranno dare formale accettazione o rinuncia.
Con le risorse finanziarie che dovessero risultare disponibili a seguito di rinunce, revoche od economie, potranno essere finanziati quei progetti ammessi ma non finanziati per carenza di fondi.
La liquidazione dei contributi avverrà entro 60 giorni dalla data di presentazione della rendicontazione di spesa.
Con decreto del Dirigente del Servizio Mobilità Trasporti e Infrastrutture può essere modificata la durata delle fasi procedurali sopra indicate.

 8.	Documentazione da allegare alla richiesta di contributo
La documentazione da allegare alla richiesta di contributo è la seguente:
-	Il progetto da finanziare;
-	La dichiarazione contenente tutti gli elementi richiesti al punto 4 del presente bando;
-    La dichiarazione del legale rappresentante del soggetto richiedente attestante di non avere o di avere richiesto, di aver ottenuto  o meno per il medesimo intervento altre provvidenze disposte da enti locali, regionali e/o comunitari con l’indicazione della quantificazione del contributo assentito;
-	L’impegno a non cedere per 25 anni ad eventuali società di rete l’immobile per il quale si chiede il contributo e a rispettare le disposizioni di cui alla DGR 1977 del 19/06/2001 ad oggetto “LR n. 45/98, art. 12 – Vincoli di destinazione d’uso dei beni fruenti di contributi pubblici”.

10.	Liquidazione del contributo e modalità di erogazione 
Il contributo da riconoscere è pari al 50% delle spese ammissibili per la realizzazione dell’intervento in base alla spesa ammissibile quantificata come indicato al punto 6 del presente bando.
La liquidazione del contributo avverrà, nel limite dello stanziamento di €.841.343,97 del bilancio 2005, alla presentazione del rendiconto finale e del collaudo delle opere realizzate.